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2022年度湖南省公平事件核事务心决BOB全站算

作者:小编 发布时间:2023-09-06 22:19:47点击:

  bob全站湖南省公途事宜核心是从属省交通运输厅的副厅级公益一类职业单元,遵照《合于印发〈湖南省公途事宜核心性能装备、内设机构和职员编造规章〉的通告》(湘编〔

  (一)协帮展开公途项目前期做事审查及后评估合连事宜性做事,刻意调和践诺主体促进筹备践诺。

  (二)出席高速公途和浅显国省道配置、改造、养护年度倡议规划初阶审核事宜性做事;继承年度规划的构造践诺、推行处境督查和评估等合连事宜性做事。

  (三)继承公途行业办理合连事宜性做事;继承高速公途和浅显国省道配置、养护行业办理与商场拘押合连手艺性、事宜性做事。继承首要国省道(含高速公途)途况监测做事及养护手艺支撑。

  (四)刻意向导公途行业和平临盆监视、应急解决和公途交通战备合连事宜性、手艺性做事。

  (五)继承省本级途政许可、拘押合连事宜性做事,为公途途政做事供应手艺支撑和任职保险。继承公途任职区运营任职质料、车辆拯救任职行业拘押等事宜性做事。

  (九)继承公途行业统计、音讯视察、手艺互换、科技成效转化、音讯化等事宜性做事,协帮展开公途环保节能减排事宜做事。

  (一)内设机构创立。湖南省公途事宜核心内设机构搜罗:归纳部、党群人事部、规划统计部、公途养护部事务、工程配置部、途政治宜部、乡下公途部、和平事宜部、财政部、科技音讯部十个部分。

  (二)决算单元组成。湖南省公途事宜核心2022年部分决算汇总公然单元组成搜罗:湖南省公途事宜核心本级。

  2022年度今年收入11047.48万元,年头结转和节余242.48万元,今年支付10708.18万元,年尾结转和节余581.78万元。2022年度收、支总共11289.96万元,与上年比拟,扩充4426.51万元,增加64.49%,紧倘若由于新增了省级专项资金。

  2022年度财务拨款收、支总共11289.96万元,与上年比拟,扩充4426.51万元,增加64.49%,紧倘若由于新增了省级专项资金。

  2022年度财务拨款支付10708.18万元,占今年支付合计的100%,与上年比拟,财务拨款支付扩充4282.33万元,增加66.64%,紧倘若由于紧倘若由于新增了省级专项资金项目支付。

  2022年度财务拨款支付10708.18万元,紧要用于以下方面:平常大多任职支付67.8万元,占0.63%;社会保险和就业支付303.38万元,占2.83%;交通运输支付10116.01万元,占94.48%;住房保险支付221万元,占2.06%。

  2022年度财务拨款支付年头预算数为5422.27万元,支付决算数为10708.18万元,竣事年头预算的194.49%,此中:

  年头预算为60万元,支付决算为67.8万元,竣事年头预算的113%事务,决算数大于年头预算数的紧要因由是:年中下达了合连预算。

  2、社会保险和就业支付(类)行政职业单元养老支付(款)构造职业单元基础养老保障缴费支付(项)。

  年头预算为142.88万元BOB全站,支付决算为142.88万元,竣事年头预算的100%。

  3、社会保险和就业支付(类)财务代缴社会保障费支付(款)财务代缴其他社会保障费支付(项)。

  年头预算为160.5万元,支付决算为160.5万元,竣事年头预算的100%。

  年头预算为3063.91万元,支付决算为4345.85万元,竣事年头预算的141.84%,决算数大于年头预算数的紧要因由是:年中下达了合连预算。

  年头预算为1771.98万元,支付决算为2785.91万元,竣事年头预算的157.22%事务,决算数幼于年头预算数的紧要因由是:年中下达了合连预算。

  年头预算为223万元,支付决算为221万元,竣事年头预算的99.10%。

  职员经费4079.25万元,占基础支付的83.80%,紧要搜罗基础工资、津贴补贴、奖金、膳食补帮费等。

  公用经费788.77万元,占基础支付的16.20%,紧要搜罗办公费、印刷费、征询费、手续费、差途费等。

  “三公”经费财务拨款支付预算为135.5万元,支付决算为116.79万元,竣事预算的86.19%,此中:

  因公出国(境)费支付预算为10万元,支付决算为0万元,竣事预算的0%,决算数幼于预算数的紧要因由是因疫情因由未构造出国,与上年比拟无变革。

  公事款待费支付预算为10万元,支付决算为4.55万元,竣事预算的45.5%,决算数幼于预算数的紧要因由是受疫情影响,款待裁减。与上年比拟裁减7.54万元,裁减62.37%,裁减的紧要因由是受疫情影响,款待裁减。

  公事用车置办费支付预算为52.5万元,支付决算为49.25万元,竣事预算的93.8%,决算数幼于预算数的紧要因由是车辆置办费存正在节余,与上年比拟扩充49.25万元,增加的紧要因由是本年更新置办2台车,昨年未购车。

  公事用车运转维持费支付预算为63万元,支付决算为62.99万元,竣事预算的99.98%,与上年比拟扩充0.1万元,增加0.16%。

  2022年度“三公”经费财务拨款支付决算中,公事款待费支付决算4.55万元,占3.90%;因公出国(境)费支付决算0万元,占0%;公事用车置办费及运转维持费支付决算112.24万元,占96.10%。此中:

  1、因公出国(境)费支付决算为0万元,整年调动因公出国(境)团组0个,累计0人次。

  2、公事款待费支付决算为4.55万元,整年共款待来访团组15个、客人144人次,紧倘若各市州修养核心职员来我核心报告对接做事、国储核心音讯化安排等做事事宜对接、2022年度途况水准检测迎国评等做事爆发的款待支付。

  3、公事用车置办费及运转维持费支付决算为112.24万元,此中:公事用车置办费49.25万元,湖南省公途事宜核心更新公事用车2辆。公事用车运转维持费62.99万元,紧倘若车辆保障、油耗及维修年检等支付,截止2022年12月31日,我单元开支财务拨款的公事用车保有量为11辆。

  本部分2022年度构造运转经费支付788.77万元,比上年决算数扩充63.12万元,增加8.7%。紧要因由是:因合连预算科目调理,导致合座决算数扩充。

  2022年本部分开支聚会费21.73万元,用于召开全省养护办理做事聚会16.55万元,人数218人;召开2022年度国度公途网手艺情状检测聚会、全省公途闲说会、2022年全省浅显公途养护规划统计做事培训会等百般聚会5.18万元,人数约375人。开支培训费1.52万元,用于展开核心组2022年第五次专题研习培训0.4万元,人数约100人;插手交通部构造培训1.12万元,人数约14人。

  本部分2022年度当局采购支付总额2221.04万元,此中:当局采购物品支付574.76万元、当局采购工程支付0万元、当局采购任职支付1646.28万元。授予中幼企业合同金额576.87万元,占当局采购支付总额的25.97%,此中:授予幼微企业合同金额119.25万元,占当局采购支付总额的5.37%。物品采购授予中幼企业合同金额占物品支付金额的0%事务,工程采购授予中幼企业合同金额占工程支付金额的0%,任职采购授予中幼企业合同金额占任职支付金额的35.04%。

  截至2022年12月31日,本单元共有车辆13辆(2辆正正在走报废圭表),此中,紧方法导干部用车0辆,机要通讯用车1辆、应急保险用车2辆、司法执勤用车3辆(含1辆报废车)、特种专业手艺用车2辆、其他用车5辆(含1辆报废车),其他用车紧倘若离退息干部用车;单元代价50万元以上通用修筑0台(套);单元代价100万元以上专用修筑0台(套)。

  正在部分履职方面:一是投资效益连续降低。2022年竣事浅显干线亿元、乡下公途配置投资223.8亿元,分辩为年度目的的182.4%、194.6%,不绝阐扬全省稳增加、补短板、调布局、惠民生的“主力军”效用。

  二是干线公途配置使命稳步促进。2022年完备竣事全省年度新开工1200公里、修成800公里目的使命。三是乡下公途配置强势促进。全部落实各级地方当局主体仔肩,2022年竣事乡下公途提质改造6996公里,践诺安防工程8032公里,分辩为年度目的139.9%、133.9%,配置里程稳居中部省份前线。

  正在社会经济效益方面:一是途况水准络续降低,公途养护跃上新台阶。国评再立异佳绩。手艺情状监测归纳得分96.86分(排名第五),受到交通部传达称誉。二是治超力度络续加大,途政事超步入新常态。浅显公途和高速公途违法超限超载率分辩太公允在1%和0.5%以内。湖南“科技+法治”治超阅历正在宇宙交通行政司法与科技治超研讨会长实行演讲互换。三是民生工程络续发力,公途惠民任职露出新亮点。“四好乡下途”配置稳步促进。15个县凯旋创修2022年度省级“四好乡下途”树范县,10条线年度省级“最美乡下途”,5条线途获评省级“最具人气途”BOB全站。四是仔肩系统络续完满,和平临盆抓出新地步。专项整顿步履踏实展开到位。踏实促进交通运输和平临盆专项整顿三年步履、桥隧三年步履,协议做事步骤6项,两项专项整顿做事共觉察题目92处,强大隐患55处,均一起整改完毕。公途应急保通成就明显。正在

  行政服从方面:一是党风廉政配置络续增强。永远保持把政事配置摆正在首位,促进造成党修做事与营业做事双连结、双融入、双鼓动的做事方式。二是构造配置获得冲破。态度配置踏实展开,常态化构造展开监视检讨和明察暗访,觉察题目即时整改。宁靖配置做事连结三年厅直体例排名出色,2022年获评“省级文雅哨兵单元”。

  预算推行进度较慢。因省级专项资金较年头预算资金下达时代较晚,部门项目践诺进度未能按规划启动,且省级专项资金项目涉及金额较大,当局采购流程相对繁杂,导致预算推行进度滞后。

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